站点监管

现场规章
介绍
工业现场服从不同等级的欧洲和国家规章,涉及:
通过法律文本和规章实现工人保护,如劳工法、社会保障法、公共健康法
与技术和环境风险管理控制相关的化学物质的生产、储存和使用.
传输危险物质的现场在本国范围内,服从环境法 V 卷中说明的 ICPE 规章(环境保护用分类装置)。
运输,特别是危险材料的运输,服从 ADR 规章 


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这些规章通过技术、环境或健康风险的分析制定,会穿产生相互影响。REACH 物质的评估、其世界范围的 GHS 分类和欧洲 CLP 分类对欧洲(SEVESO 类)或国家(ICPE)规章产生影响。它们导致法律及管理文本的指数式增长。

欧洲和国家(Grenelle)规章还要求获得公众信息。

奥胡斯公约 

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分类装置

名称为 Seveso 的指令(又名指令 96/82/CE)为欧洲指令。它强制要求欧盟成员国识别具有与危险物质有关的重大事故危险的工业现场。该指令于 1982 年 6 月 24 日被采纳,于 1996 年 12 月 9 日修改,并于 2003 年修订为指令 2003/105/CE。

- 实际为 SEVESO II

2003 年 12 月 16 日的第 2003/105/CE 号指令(2003 年 12 月 31 日的 JOCE 第 L 345 号)
附件中的高低 Seveso 阈值概念
第 1 部分 用名称表示的物质
第 2 部分 不用名称表示的物质(例如:有毒、可燃
1996 年 12 月 9 日的第 96/82/CE 号指令的条款 23-1,涉及与危险物质有关的重大事故危险的管理 
1982 年 6 月 24 日理事会的指令 82/501/CEE

-  SEVESO III - 2015 年 6 月预测

更多详情可在影响评估和 DG ENV 的网站中找到: 
指令的评审 



ICPE

基于风险评估的有关行业风险预防的该法国规章的原则为:

-通过实施执行最佳可行技术以降低来自源头的风险

-确定应急计划,并与大量居民沟通

-控制城市化进程

环境法 V 卷:污染、风险和损害预防 - 标题 I :环境保护的分类装置。
每小节用一个 4 位 编号标识,前 2 个号码表示物质或者活性类别(例如:1110 高毒性物质、27XX 废弃物…)。

每小节提供活性的 说明以及由等级定义的最终阈值。等级如下:

-D 对应申报(如果装置服从经认可组织的定期控制,则可以添加一个 C)

-E 对应注册

-A 对应授权

-AS 对应带公用设施劳役的授权f(与 SEVESO 规章关联)

物质和混合物:

-11XX :毒物

-12XX :氧化剂

-13XX :爆炸物

-14XX :可燃物

-15XX :易燃物

-16XX :腐蚀剂

-17XX :放射性物质

-18XX :水反应物  

在分类装置命名法中尚未创立毒物、刺激物或敏化剂特性的相关规定章节。

大多数 ICPE 章节确定了定义执行方法的类型规章。按辖区次序控制接受授权的每个现场;该次序确定了管理义务和执行时间表。

地方当局下辖的 DREAL 负责控制和施行该规章。21 DREAL 的清单

注意:有关 CLP 分类、废弃物管理、温室气体排放降低的其他规章开发了这些章节。

Transportation运输

 联合国组织约定的国际规章,旨在通过改进运输的竞争力、安全性、能量效率,同时降低环境影响并促进可持续发展,来鼓励货物和人员运输。

http://live.unece.org/trans/welcome.html

 

 已采纳欧洲议会和理事会的独特指令(指令2008/68/CE,2008 年 9 月 24 日),以统一欧盟内部成员国对陆地运输(公路、铁路和水路)施加的限制;于2008 年 9 月 24 日公布。它取消了之前的指令,以确立各类陆地方式的通用体系。这意味着成员国采取管理措施,来遵循指令(最迟在 2009 年 6 月 30 日之前)。 

在法国,有关陆地运输危险物品的协议(ADR 针对公路,RID 针对铁路,最近的 ADN 针对水路)导致履行法律的三个法令的颁布(2001 年 6 月 1 日的名为 ADR 的法令,2001 年 6 月 5 日的名为 RID 的法令和 2002 年 12 月 5 日的名为 ADNR 的法令)。遵循联盟的方法 - 三种陆地方式的独特指令 - 法国政府已决定通过独特的法令(作为危险物品的国家陆地运输有效)来转录该指令。
2009 年 5 月 29 日的该新法令涉及危险物品的陆地运输,其名称为“TMD 法令”,自 2009 年 7 月 1 日起有效,基于已确立的法律,在很大程度上重复了 ADR、RID 和 ADNR 这三个法令的规定。
涉及危险物品的陆地运输的 TMD 法令(2009 年 5 月 29 日)。

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ESP/ESPT
承压设备/ 可运输承压设备

 2010 年 6 月 16 日,有关可运输承压设备的欧洲议会和理事会指令 2010/35/EU 和撤销理事会指令 76/767/EEC、84/525/EEC、84/526/EEC、84/527/EEC 和 1999/36/EC 与 EEA 关联的文本(自 2011 年 7 月 1 日)

该新指令必须于 2011 年 6 月 30 日之前,在成员国国家法律中加以转置。

2003 年 12 月 22 日的第 2003-1250 号法令转置了 2002 年 6 月 6 日的欧洲委员会指令 2002/50/CE,并修改了涉及可运输压力设备的第 2001-386 号法令(2001 年 5 月 3 日)。
承压设备运输(蓄气筒、油轮、电瓶车辆、电瓶货车、贮气罐等)是危险物品运输行业的重要组成部分。该规章旨在提高此种设备的运输安全性,并确保它们可以在欧盟范围内自由运输。它包括涉及处置各类经济代理商的义务、设备合格、控制和监控组织以及其相互侦察。

 

监管现状:Grenelle II

 于 2010 年 7 月 12 日颁布的名为Grenelle 2的国家环境委员会法令,是Grenelle 环境Grenelle 1法令的履行和地点应用。它按照每个工地、每个行业,列出了Grenelle 环境第一个法律章节提出的授权目标。

工地化学风险的控制

 履行义务,在工地检查是否有危险化学剂影响,其依据的 VLEP 规章的 2010 年版更具限制性,而 2012 年版更具指示性

涉及控制工地化学风险的第 2009-1570 号法令(2009 年 12 月 15 日) 

劳工法条款 R 4412

现代化计划
目标是保持工业设施的完整性。它涉及民用工程设施、储油罐、运输管路、设备容量和管道系统(工业现场的管道系统)、安全仪表(MMRI:风险管理的仪表化措施)。

2010 年 10 月 4 日法令,
事故风险的预防

工业装置的现代化计划

地震

为了确保人身保护,规章要求遵照新大楼的地震防护规则。Eurocode 8 规范中定义了这些规则。2010 年 10 月 22 日法令设定了带常规风险的大楼的地震防护构造规则,两个法令定义了预防原则和易发地震区域。

号法令(2010 年 10 月 22 日)地震风险的预防

号法令(2010 年 10 月 22 日)法国地区易发地震区域的阈值设定

2010 年 10 月 22 日法令 地震防护构造的分类和规则

地震计划

大楼的地震防护规章

有用的链接:

Law法律

European Law欧洲法律
  -欧洲立法数据库,包括欧盟的官方报纸、论文、判例法和议会主题。
- 生效立法

  -欧洲立法的综合:欧洲立法的所有相关内容
  -欧洲立法的综合

French Law法国法律
  -法国立法
  -Ineris.aida 网站

Administration行政管理

DIRECCTE

- Direccte 是 新的区域部门,靠近区域辖区,可以确保统一管理经济开发、就业、劳工和消费者保护的相关公共政策。

-他们拥有 8 个部门或服务(一方面来自经济、财政和工业部,另一方面来自劳工、就业和健康部),在 同一个实体中 的不同区域

发现 Dirrecte

DREAL
  -DREAL(环境、开发和住房的区域管理)
  -21 DREAL 的清单

ICPE
  -环境保护的分类装置规章,
  -Ineris Aida 
Classification分类
  -Ineris 命名法
Database on ICPE ICPE 上的数据库
  -分类装置研究
PPRT
  -环保型分类装置
Transportation运输
ADR 2011
UNECE
Divers若干个
ADEME
  -环境和能源管理局
  -ADEME
GEREP
  -排放量年度申报系统(污染排放注册)
Regulatory watch监管观察
  -Enviroveille
Accidentology事故防范学
  -Arria 的可持续发展